【車迷觀點】每場救4.5球都救唔到車仔？馬天尼斯幾場過後係咪無辜
山齊士去咗科木之後，如果仲有追車路士比賽，唔知會唔會喺電視機前面偷笑。以前車仔一失波，留言區總有人第一時間搵佢同佢老母；而家換咗個贏過世界盃嘅馬天尼斯把關，波依然照失。係咪開始覺得山齊士係無辜？
上一篇逐球睇完開季五場失嘅12球，我嘅判決係後衛有罪，但全體都有。不過講到門將，馬天尼斯嘅情況又幾矛盾：佢上陣四場，車仔失咗10球，佢自己就救咗18球，平均每場4.5次。於是有人話，救到咁都仲要鬧佢，好撚唔公平啫。
我都想知馬天尼斯係咪無辜。但要佢同計數，就要分開兩件事諗：四場波整體守得好唔好，以及個別失球有無處理失當。
救18球，至少代表佢好忙
18次撲救入面，有14次係禁區內撲救。即係馬天尼斯嘅工作，唔止係等人喺三十碼外射一腳，再行前兩步抱住個波。車仔確實經常畀對手攻到近門位置，逼佢直接處理射門。
不過門將要有波救，首先要有人射到埋嚟。球隊限制到對手起腳，門將自然少啲機會展示自己幾識飛；相反，防線不停畀人穿過，撲救數字亦容易跟住升。
所以平均4.5次首先反映工作量。想知馬天尼斯有無交出好表現，仲要睇佢面對嘅射門有幾難救，以及最後失咗幾多。
失10球，撲救表現仍然可以過關
xGOT 會考慮射門射出之後嘅落點等因素，估算射正球門嘅攻門有幾大機會入網。再同實際失球比較，就得到 Goals prevented，幫我哋判斷門將嘅撲救結果有無高於模型預期。
按今次四場球員頁數據，馬天尼斯合共面對9.83 xGOT，Goals prevented 合計係 +0.83球。
點解車仔明明失10球，佢仍然係正數？因為當中有祖奧柏度對白禮頓嗰球烏龍。嗰球計入球隊失球，但呢組撲救指標對應嘅係其餘9個射門入球：9.83減9，先係+0.83。
呢個數字未足以話佢係英超頂級，四場樣本亦唔足以評定成季水平。不過至少喺呢四場、呢個模型之下，佢嘅整體撲救結果高於預期。單憑失咗10球，就話馬天尼斯守得差，數據唔支持。
逐場睇更加清楚。對阿仙奴，佢救咗8球，但 Goals prevented 係0.00，代表全場撲救同失球合計，大致符合模型預期。呢個唔係話8次撲救都容易，而係8次呢個數量，本身講唔晒表現。
對白禮頓係+0.61，對侯城係-0.44；至於輸0：3畀賓福特嗰場，佢面對3.66 xGOT，最後失3球，仍然錄得+0.66。比分睇落最慘嗰場，撲救結果反而高於預期。車仔輸得差，同馬天尼斯守得差，唔可以直接畫上等號。
整體過關，個別失球照樣要計
講完總成績，就要逐球問責。因為一個門將可以救出幾次險球，同場又犯一次錯；加埋仍然係正數，嗰次錯亦唔會憑空消失。
阿仙奴嗰球，前面無人阻止夏維斯橫移起腳，係第一個問題；但窄角度射門最後穿過近柱，馬天尼斯嘅封位同近柱處理亦要負責。前面畀人起腳，唔等於門將之後點處理都無得批評。
對侯城第二球就更直接。角球後續攻勢入面，佢判斷來球落點失準，呢一下本身就係門將處理問題。呢球要入佢數，原因係個動作做錯，唔需要靠全場−0.44先至成立。
賓福特由 Igor Thiago 補射入嗰球，我就唔會同上述兩球一齊列為明確失誤。馬天尼斯第一下已經撲到波，之後皮球落返對手腳下；單憑呢個結果，未足以證明佢當時有更好嘅撲救選擇。要判佢錯，應該指出佢原本可以點處理，而唔係見到有補射就自動當龍門派膠。
呢度亦係逐球睇同淨睇數字嘅分別。阿仙奴全場撲救結果符合預期，近柱嗰球仍然有責任；賓福特輸三球，亦唔代表每一球都係佢應該救到。
咁馬天尼斯無辜嗎？
我嘅睇法係：四場整體撲救過關，個別處理仍然要問責。
現有數據支持馬天尼斯有幫車仔減少失球，唔支持將失10球嘅主要責任直接落喺佢身上。阿仙奴近柱同侯城落點判斷，就係佢自己要改善嘅地方，18次撲救唔會令呢兩筆帳消失。
山齊士可以喺科木偷笑，但換門將之後仍然失波，唔代表以前鬧佢嗰啲全部鬧錯；同樣，馬天尼斯攞過世界盃，亦唔代表佢可以包辦車仔所有防守問題。
真正應該問嘅，係新門將有無做好自己本份。四場之後，我仍然會俾馬天尼斯合格。至於要求佢一邊平均每場救6789球，一邊將車仔所有漏洞封死，咁份工就算附送世盃冠軍獎牌，都未免太難做。