【戰術覆盤】聯賽盃 車路士6:3列斯 副選唔係無料只係未砌好


今個星期車路士嘅比賽好密,星期日踢完阿仙奴,今日又要踢歐聯。嗯,一場英格蘭本土歐聯對列斯聯。(笑)
90分鐘入9球、下半場入8球、落後0:2之後反Cup贏6:3。我遮住兩隊個名,真係會覺得自己睇緊歐聯架………(好似係)。
事實上,睇到列斯48分鐘射成2:0,我其實已經有少少放棄,覺得同上季一鳩樣。點知沙比半場一次過換四個,車路士之後12分鐘連入四球,再用餘下時間將場波踢成足球版Mario Kart。你啱啱領先,轉個彎已經俾人掉龜殼反超前;以為追成4:3有得玩,下一秒又有人食星星無敵衝過終點。
最神奇嘅係,上下半場明明穿住同一件波衫,踢出嚟就似兩隊完全無關係嘅車路士。上半場有控球、有陣式,個波就係去唔到應該去嘅地方;下半場踢得更亂,偏偏每一次向前都好似可以見血。
所以個6:3只話到車路士大勝,解答唔到班副選究竟有無料。兩個半場,似乎講緊兩個故事。
兩個斷點,成條傳導鏈就此斷開
我會話車路士上半場並唔係完全無部署。
無球時維持3-4-3,古斯圖同查華利亞負責兩邊;進攻時邦仔外移到右閘,古斯圖就推上去同二安配合,畫面變成接近4-2-3-1。巴高同屈臣留喺中間,理論上先將個波帶離後場,再交俾兩邊或者前場三個處理。
開局十幾分鐘,車路士亦確實控制到球權。問題係個波去到中場同右路,就先後出現兩個斷點。
第一個係屈臣。
先唔好誤會,我唔係話佢屎波。16歲第一次為一隊上陣,屈臣處理個波其實相當冷靜。上半場29次傳送成功27次,93%成功率;自己半場更加19腳全中,完全唔似一個仲返緊學嘅小朋友。甚至佢有一下前場搶斷,差少少就造成入波。
但安全完成傳送,唔等於推得到成隊向前。
屈臣上半場只有12.3米向前推進距離,無創造機會,亦無成功扭波。當列斯開始提高對抗強度,佢亦逐漸難以保護球權。佢有兩次Tackle同三次Interception,證明唔係企喺度睇波;只係搶到之後,往往仍然要將個波交返俾旁邊或者身後嘅隊友。
對一個16歲新人嚟講,今次表現絕對唔算失禮。問題係沙比將佢放喺巴高身邊,要求兩個人同時負責接應、對抗、向前推進同保護三中堅。屈臣完成到最安全嗰部分,其餘工作就自然集中落巴高身上。
到巴高將個波送過中場,第二個斷點又出現。
古斯圖推高之後,本來應該係車路士右路最重要嘅接應點。二安內切,佢可以沿邊線後上;守衛跟住佢,二安身邊又應該會出現空間。企位上似乎有兩條路,實際個波去到古斯圖腳下,攻勢卻經常突然斷開。
佢上半場29次傳送只成功20次,九次傳失係全隊最多;去到列斯半場更加12次只成功6次,亦無創造任何機會。即係車路士好不容易將個波由後場運上去,去到最應該完成撞牆、傳中或者放二安入身後嗰個位置,最後一步就處理唔到。
古斯圖唔係無跑,亦唔係無嘗試配合。只係呢個角色要求佢喺狹窄位置迅速判斷應該自己去、交俾二安,定回傳重新開始。當決定慢半拍或者傳送執行唔到,佢企得越高,失去球權後留低嘅空間亦越大。
所以車路士上半場唔係無人識傳波,而係兩個連接口一齊失靈。屈臣無法穩定將球權向前推,迫住巴高承擔更多物流工作;到個波終於送上右路,古斯圖又未能將接應轉化成威脅。
成套4-2-3-1個樣已經砌好,部車就撻極都着唔到。
同樣傳失,點解羅渣士斷有價值D?
沙比半場一次過換入占士、彭馬、尼圖同羅渣士,表面上係用四個正選救火,實際上就係將上半場混亂嘅工作重新分配。
占士接管古斯圖原本嘅右路位置,負責拉闊、接應同保護身後;彭馬取代屈臣喺中場嘅工作,不斷墮後去巴高附近攞波,成為真正決定節奏嘅人。尼圖換走二安,用速度將列斯防線向後拉;羅渣士就由基頓斯原本嘅左路出發,自由走入中路,甚至反覆出現喺右Half-space。
落後0:2之後,車路士嘅反撲先由十二碼打開缺口。真正令列斯防線開始跟唔上嘅,就係彭馬同羅渣士加入之後,進攻終於有人決定幾時加速、幾時轉向。
55分鐘,羅渣士接應界外球後順勢一撥,彭馬立即取得起腳空間射成2:2。57分鐘彭馬再放占士單刀;60分鐘又由彭馬直線劏入中路,羅渣士倒地將個波引到尼圖面前,車路士六分鐘內由0:2反超前。
去到65分鐘,羅渣士更加由右邊Half-space直接硬爆Muharemovic,再沿底線回傳。彭馬嘅走位吸引咗中間守衛,韋碧克就得到空間轉身射成4:2。80分鐘第五球,羅渣士又再喺右邊落底送波入禁區,最終由巴高完成埋門。
羅渣士明明由左路入場,幾次致命處理反而全部喺右邊出現。呢種流動正正令列斯最難防。尼圖留喺外線拉闊,彭馬喺中間吸引注意;羅渣士唔需要守住固定位置,只需要搵對手交接最混亂嗰個Half-space殺入去。
將古斯圖同羅渣士嘅數據放埋一齊,亦可以睇到點解同樣係失去球權,效果可以完全相反。
兩個人都踢45分鐘,傳送成功率同樣係69%;古斯圖失去11次球權,羅渣士更加有12次。單睇傳失同球權損失,羅渣士根本無令車路士踢得更加安全。
分別係古斯圖零Key Pass,羅渣士就創造四次機會兼交出三次助攻。佢三次扭波成功,亦完成11次帶波。每次冒險未必成功,但成功嗰幾次,已經足以直接拆開列斯防線。
當然,兩個人並非踢緊相同位置。呢組比較唔係要證明羅渣士應該取代古斯圖踢Wing-back,而係要說明風險本身唔係問題,問題係失敗同成功分別可以換到啲咩。
上半場古斯圖一傳失,攻勢就此結束;下半場羅渣士即使斷纜,下一次攞波仍然可以直接插入對手心臟。
沙比無將比賽變得更安全,佢只係換入一班更清楚應該喺邊度冒險嘅人。
前面重新駁通,後面繼續漏電
車路士換人後,進攻由斷斷續續變成一插即着。問題係前場重新駁通,唔代表後面突然識得防守。
其實上半場已經有警號。21分鐘,彭達斯先連續救出Aaronson同Muharemovic近門攻勢;之後嘅角球,古斯圖喺遠柱失去對位,Muharemovic幾乎無角度之下仍然頂入。
車路士第二個失球就更加熟口熟面。巴高中場失去球權,岩柏度再由外線突破羅渣士,傳中經Nmecha一撥,Aaronson由後面入攝。車路士成條防線嘅注意力跟住個波移向近柱,禁區中央就咁突然清空。
去到75分鐘,列斯第三球又係類似原理。對手由左路將個波送入禁區,車路士守衛自然收向有球一側,中場卻無追到第二線後上嘅Calvert-Lewin,結果中路再次無人接管。
呢種失球同對阿仙奴第二球幾乎有親戚關係。當時夏維斯近柱漏過傳送,奧迪加特由後面入攝;今場就由Nmecha一撥,再交俾Aaronson完成埋門。兩次都係第一個接應點吸引晒注意力,真正起腳嗰個反而無人理。
死球防守同樣無改善。列斯全場2.39 xG入面,足足1.46來自死球。即係佢哋最大部分威脅,唔係靠長時間流動進攻拆開車路士,而係不斷將個波掟入禁區,再靠身高、落點同第二點製造混亂。
最尷尬嘅係,車路士攻入六球,列斯仍然錄得36次禁區觸球,遠多過車路士嘅22次。個比分睇落係大炒,車路士個禁區實際上由頭到尾都無真正安全過。
所以沙比半場整好嘅,只係車路士點樣攻擊列斯。
至於列斯點樣攻擊車路士,個答案一直無變:將個波送入去,等佢哋自己漏人。
數據深潛:八腳中龍,八個入球
下半場到底有幾痴孖筋?
車路士11次射門,6次中龍,入6球;列斯9次射門,2次中龍,亦入2球。兩邊加埋八腳射門中龍,全部變成入球,兩個門將全個下半場連一次成功撲救都無。
呢個已經唔係正常足球環境。
車路士下半場錄得2.98 xGOT,代表六次中龍本身處理得相當高質素,但最終入足六球,仍然係射術、門將表現同混亂一齊推到極端嘅結果。
不過,車路士嘅改善亦唔係純粹撞彩。上半場球隊只有0.31 xG,換邊後就升到2.09。即使當中包括彭馬嗰個十二碼,四個換人仍然明顯將攻勢帶到更危險嘅位置。
Game State亦幫手將場波徹底拆散。列斯48分鐘領先2:0,本來可以收後守住,偏偏車路士五分鐘後就靠十二碼追近,彭馬再兩分鐘後扳平。原本可以慢慢管理嘅兩球優勢突然消失,列斯想搶返主動,防線自然愈推愈高。
換句話講,下半場嘅空間唔係全部由沙比四個換人憑空創造。後備提升咗車路士利用空間嘅能力,十二碼同短時間內連續入球,就負責將比賽推入邊個搶到波就向前衝嘅狀態。
亦因此,6:3將雙方實際差距放大得相當誇張。車路士全場xG係2.40,列斯就有2.39,兩隊製造嘅機會質素幾乎完全一樣。
車路士值得贏,因為下半場向前效率同埋門處理明顯高一截;但贏足三球,主要係極端把握力將嗰段優勢放大。
所以呢場最準確嘅形容,唔係車路士半場重新控制咗比賽。
場波仍然失控,只不過今次車路士每次拔槍,幾乎都真係有人中彈。
總結:贏咗場波,但副選………
完場一刻,我係笑住收貨嘅。
作為一場聯賽盃,娛樂性已經超額完成。由兩球落後到反Cup贏6:3,有處子入球、有助攻帽、有痴線撲救,仲有半場免費Mario Kart。你想搵開心位,成場波幾乎任揀。
但如果賽前條問題係,車路士班副選係咪真係有料砌埋做另一隊,今場恐怕答案仍然係「未得」。
今場至少證明沙比手上有足夠零件扭轉比賽,佢亦確實有能力重新分配工作,將散開嘅進攻駁返埋一齊。至於可唔可以唔使每次等部車撞到就散,先搵彭馬同羅渣士落嚟重新組裝,就係另一回事。
好啦,英格蘭本土歐聯大勝6:3,成功晉級。作為觀眾,我真係無資格再投訴。
只係下一次,可唔可以唔好等跌到包尾,先食星星衝返上嚟………?
